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  • 檢索結果:共8筆資料 檢索策略: "郭政謙".ccommittee (精準) and year="105"


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    1

    不同分散式太陽能最大功率追蹤演算法之分析比較
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 黃政森 指導教授: 連國龍
    • 太陽能電池依其電壓與電流之關係可繪出非線性之特性曲線,該曲線會隨日照與溫度改變,依據太陽能電池當下的狀態,有不同的電壓-電流(V-I)特性曲線而有不同的功率輸出,因而需發展出最大功率(Max…
    • 點閱:355下載:0
    • 全文公開日期 2022/07/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    適用於低頻高功率電壓源換流器之新型控制策略
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 李承學 指導教授: 連國龍
    • 靜態同步補償器(Static Synchronous Compensator, STATCOM)至今已經研發出許多不同的控制方法,例如:直交軸解耦合控制、滯環控制、預測電流控制、比例諧振控制……等等…
    • 點閱:391下載:2
    • 全文公開日期 2022/07/17 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    以改良型螢火蟲演算法結合粒子群最佳化之太陽能最大功率追蹤演算法
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 方冠傑 指導教授: 連國龍
    • 當太陽能模組部分遮蔽的情況發生,因電壓與功率特性曲線不同 而產生多峰的情形且使輸出功率大幅降低。因此需使用最大功率追蹤 (Maximum Power Tracking, MPPT)控制器,以利因不同…
    • 點閱:287下載:1
    • 全文公開日期 2022/07/26 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    輸電鐵塔結構健康狀態監測之嵌入式系統研發
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 劉俊廷 指導教授: 張宏展
    • 高壓輸電線路為電能傳輸之重要部分,其中輸電鐵塔於高壓輸電線路中扮演不可或缺的角色,然而輸電鐵塔長期運作之下,主體結構易受到地質坍塌、氣象災害及土層鬆動影響。若發生異常時,持續運行而未將故障排除,將加…
    • 點閱:231下載:2

    5

    具有載分接頭切換裝置變壓器之輔助控制器研製
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 洪文忠 指導教授: 張宏展
    • 有鑒於某電力公司使用之具有載分接頭切換裝置(On-Load-Tap-Changer, OLTC)電力變壓器發生多起電壓控制異常,造成系統電壓過高或過低之事故。檢討分析發現,該類事故發生之原因與…
    • 點閱:165下載:1

    6

    測量相關推測法於離岸風場風能資源評估之研究
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 吳懷文 指導教授: 張宏展
    • 隨著全球能源短缺、日本福島核災、PM2.5日趨嚴重及京都協議書減碳、巴黎氣候協議抑制溫升及發展智慧電網以利發展分散式能源等前提下,致推升潔淨風能已成為重要之能源發展趨勢,有鑑於此,如何透過精準之預測…
    • 點閱:269下載:0
    • 全文公開日期 2022/07/31 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    7

    基於模糊理論研製具故障診斷功能之感應馬達狀態監測嵌入式系統
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 呂錦河 指導教授: 張宏展
    • 伴隨工業4.0的時代來臨,工業自動化使電動機在產業中扮演不可或缺的角色。電動機必須長期的持續運轉,若發生無預警的停機使工廠停擺,將造成龐大的經濟損失。維修工作若採用定期維修的方式,雖然能夠減少無預警…
    • 點閱:318下載:2

    8

    磁性元件應用於軌道車輛鋼輪以增加行車安全與爬坡能力之研究
    • 電機工程系 /105/ 博士
    • 研究生: 羅文毅 指導教授: 郭明哲
    • 現行軌道列車煞車裝置除有煞車功能外,部分列車還有回收再生電力功能,但防止軌道列車出軌及輪軌打滑與增加爬坡力之功能,仍不夠完善,為改善前述功能及增加行車安全,本文提出利用磁性元件物理特性,以不破壞鋼輪…
    • 點閱:223下載:11
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